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2013年バイク販売台数ランキング

2013年全国バイク販売台数ランキング

 

順位

車名

台/推定

1位

Ninja250

6180

2位

PCX150

6054

3位

GSR250

4133

4位

CBR250R

4035

5位

CRF250L/M

3251

6位

CB400SF/SB

2917

7位

NC700X/ABS

2690

8位

CBR400R/CB400F/400X

2541

9位

セロー250

2332

10位

VTR/VTR.F

2233

11位

Z250

1872

12位

フォルツァSi

1856

13位

Ninja400R/ER-4nABS

1674

14位

Ninja250R

1601

15位

SR400

1556

16位

スポーツスター1200シリーズ

1538

17位

マジェスティ250

1465

18位

マジェスティS

1406

19位

フォルツァX/Z

1392

20位

WR250X/R

1369

21位

883シリーズ

1356

22位

スカイウェイブ250/タイプS/SS

1338

23位

グライド系エレクトラ/ロード/ストリート

1266

24位

CB1100シリーズ

1261

25位

ZRX1200DAEG

1179

26位

DragStar250

1165

27位

フォーティエイト

1163

28位

CB1300SF/SB/ST

1160

29位

NC700S/ABS

1127

30位

DragStar400/クラシック

1079

※二輪車新聞

 

 

2013年の国内出荷台数は42万1000台。

 

 

1位は、ニンジャ250。2013年に初のフルモデルチェンジされたニンジャ250は、エッジの効いたアグレッシブなデザインに生まれ変わった。先代のニンジャ 250Rは、低速域で弱く感じる部分があったがその部分も多少解消されて、低回転域の扱いやすさが大幅に増した。高速域の伸びもアップし、見事1位の座に輝いた。

 

 

2位には、PCX150。PCX150は、2013年1月発売。PCXをベースに、水冷・4ストローク・単気筒150ccエンジン「eSP(イーエスピー)」を搭載した。エンジン各部の多岐にわたる徹底的な低フリクション化の実施で高い燃費性能を実現。また、停車時に自動的にエンジンが停止するアイドリングストップ・システムを搭載。ユーザーが実用性を優先する最近の流れを象徴している。

 

 

3位は、GSR250。2013年4月発売。精悍で存在感のあるスタイリングと扱いやすいエンジン特性を特長とするロードスポーツバイク。エンジンは、ロングストローク型248cm3水冷2気筒エンジンを採用。またフューエルインジェクションシステムを採用することで、高い燃費性能や良好な始動性を実現。左右2本出しのマフラーやダブルレンズのリヤコンビネーションランプを備えた。

 

 

 

 

2013年小型二輪251〜400ccクラスの販売台数ランキング

 

順位

メーカー

車名

台/推定

1位

ホンダ

CB400SF/SB

2917

2位

ホンダ

CBR400R/CB400F/400X

2541

3位

カワサキ

Ninja400R/ER-4nABS

1674

4位

ヤマハ

SR400

1556

5位

ヤマハ

DragStar400/クラシック

1079

6位

スズキ

グラディウス400ABS

372

7位

スズキ

イントルーダークラシック400

324

8位

スズキ

スカイウェイブ400S ABS

311

9位

ホンダ

VT400S

268

10位

スズキ

GSR400ABS

264

 

 

 

 

2013年 小型二輪400cc〜クラスの販売台数ランキング

順位

メーカー

車名

台/推定

1位

ホンダ

NC700X/ABS

2690

2位

ハーレー

スポーツスター1200シリーズ

1538

3位

ハーレー

883シリーズ

1356

4位

ハーレー

グライド系エレクトラ/ロード/ストリート

1266

5位

ホンダ

CB1100シリーズ

1261

6位

カワサキ

ZRX1200DAEG

1179

7位

ハーレー

フォーティエイト

1163

8位

ホンダ

CB1300SF/SB/ST

1160

9位

ホンダ

NC700S/ABS

1127

10位

カワサキ

W800

1070

 

 

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